مشكلة تلف مستشعر ناقل الحركة الأوتوماتيكي هي مشكلة يواجهها كثير من سائقي السيارات ذات ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، لأن المستشعر تالف لبعض الأسباب المتعلقة بطرق القيادة الخاطئة داخل الطرق السريعة والمدن ، في السطور التالية سنذكر كافة العلامات والأعراض موضحة تلف المستشعر.
تلف مستشعر التبديل التلقائي
المحتويات
تحتوي كافة السيارات على الكثير من المستشعرات الإلكترونية التي يمكنها إرسال إشارات لـ كمبيوتر السيارة لأنها تتم قراءتها وإعطاء الأوامر ، مثل الإشعارات عندما تكون مستويات الوقود والوقود غير كافية ومستمرة.
مستشعر ناقل الحركة الأوتوماتيكي هو أمر يستخدم لبدء تشغيل السيارة في الوضع المحايد N أو الانعطاف P ، وإصدار أمر في الوضع D ، لأنه إذا كانت السيارة تقود بطرق أخرى ، بالإضافة لـ حقيقة خبر أنه قد يتسبب بالفعل في تغيير التروس وبعض التغييرات بالإضافة لـ الملفات ، قد تحدث حوادث.
علامات تلف ناقل الحركة الأوتوماتيكي
هناك بعض العلامات أو العلامات التي يمكن أن تفسر تلف ناقل الحركة الأوتوماتيكي ، أو أن بعض الأجزاء تتطلب صيانة دورية ، وتشمل هذه العلامات:
- يُسمع الاحتكاك الصوتي عند التنقل بين تغيير التروس وبعيدًا أو بين المواضع ، لأن هذا يحدث بسبب الاحتكاك بين التروس.
- نظرًا لتلف زيت علبة التروس ويجب استبداله فورًا ، ستكون هناك رائحة زيت مشتعلة داخل السيارة.
- أشعر أن هناك خللاً في الحركة بين نوبتين ، أو أن السيارة لا تستطيع التحرك لـ الترس 3.
أعراض تلف مستشعر التبديل التلقائي
هناك بعض الأعراض أو العلامات التي تدل على انكسار المستشعر المسؤول عن الحركة ، وتلخص الأسطر التالية هذه العلامات:
- نظرًا لعدم إرسال الأمر لـ السيارة ، لا يمكن تشغيل السيارة في وضع الوقوف أو الحياد.
- عند التنقل بين كل وردية ، لا يوجد نعومة ، لأنه سيتم مقاطعة تعليمات الحركة.
- في بعض الأحيان ، يتم تحديد السيارة في الموضع D ويتم الضغط على دواسة الوقود ، لكن السيارة لا تتحرك.
- تجري السيارة في وضع التحرك للأمام أو للخلف ، لكن هذا يتسبب في تحرك السيارة مرة واحدة.
- لا يتم تبديل ناقل الحركة في السيارة فيما بينها ، ويتم إجراء بعض التبديل بالتسلسل ، لذلك يحدث التحول بين الترس الأول والثالث ، وهكذا.
